Le programme Transport par camion s’adresse à une clientèle débutante. Il mène à l’obtention d’un diplôme d’études professionnelles (DEP) et se donne à temps plein, du lundi au vendredi (30 heures/semaine), en français et en anglais, de jour et de soir.
+ 30 heures pour le Service d’entrée en formation (SEF) qui permet aux élèves d’acquérir la théorie pour l’obtention du permis d’apprenti classe 1 avant le début de la formation.
OU
+ 48 heures pour l’engagement vers la réussite (EVR)* qui permet aux élèves de se préparer à la formation.
*Se donne de soir à Laval et à Montréal.
Payable à la confirmation de la date de début du cours. Cliquer sur le lien pour le détail des Frais de formation.
Cliquer sur le lien Centres – Formation.
Votre demande sera considérée seulement lorsque nous aurons reçu TOUS les documents exigés et conformes.
⇒ Candidats en provenance de l’étranger : Référez-vous à la section suivante.
ÉTAPE #1 – VISIONNER LES CAPSULES D’INFORMATION OBLIGATOIRES EN LIGNE
Cliquer sur le lien Capsules d’information (si vous avez déjà visionné les capsules, poursuivre à l’étape #2).
ÉTAPE #2 – S’ASSURER DE RÉPONDRE AUX CONDITIONS D’ADMISSION
1) Satisfaire à l’UNE des exigences du ministère de l’Éducation et de l’Enseignement supérieur :
• Détenir un diplôme d’études secondaires (DES) ou l’équivalent (AENS ou GED) ou
• Détenir les unités de 4e secondaire en français, anglais et mathématique ou
• Détenir les préalables fonctionnels, soit avoir réussi le test de développement général (TDG) ou
• Détenir un diplôme d’études professionnelles (DEP) ayant la même catégorie de préalables de 4e secondaire ou
• Détenir une évaluation comparative des études effectuées hors du Québec ou
• Avoir réussi des études équivalentes hors du Canada et détenir les diplômes et relevés de notes originaux
2) Se conformer aux exigences de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) :
• Avoir 36 mois d’expérience comme titulaire d’un permis de conduire de la classe 5 (ou 24 mois ou le PEACVL)
• Ne pas avoir plus de 3 points d’inaptitude à son dossier de conduite
• Avoir un permis de conduire n’ayant pas été suspendu ou révoqué au cours des 2 dernières années
• Réussir le test visuel classe 1 de la SAAQ
• Obtenir de la SAAQ le Rapport d’examen médical M-28 et le faire remplir par un médecin
3) Faire preuve de la compréhension de la langue d’enseignement.
ÉTAPE #3 – REMPLIR LA DEMANDE D’ADMISSION EN LIGNE
1) Cliquer sur le lien Admissionfp et faire défiler la page jusqu’à CSS de la Rivière-du-Nord.
2) Cliquer sur le groupe choisi (noter que nous ne pouvons garantir que vous commencerez le cours à la date indiquée; dans ce cas, votre demande sera conservée pour la cohorte suivante).
3) Au bas de la page du groupe choisi, cliquer sur FAIRE UNE DEMANDE D’ADMISSION puis sur COMMENCER.
4) À cette étape, si vous avez déjà étudié au Québec, inscrire votre code permanent qui apparaît généralement sur tout bulletin ou relevé de notes. Si vous n’avez jamais étudié au Québec, créer un code permanent temporaire composé dans l’ordre des 12 caractères suivants : 3 premières lettres du nom de famille, suivies de la première lettre du prénom, suivie des 2 chiffres du jour de naissance additionnés de 62 si né(e) après 1999, suivis des 2 chiffres du mois de naissance additionnés de 50 si de sexe féminin, suivis des 2 derniers chiffres de l’année de naissance, suivis finalement de 99 pour terminer la séquence.
5) Cliquer sur CONTINUER et remplir la demande d’admission en entier. À la toute fin, choisir l’option Par la poste pour imprimer, signer et dater le formulaire d’admission en page 2. En page 1, ne pas tenir compte du point #4 qui indique de poster les documents; vous devez obligatoirement procéder tel qu’indiqué à l’étape #5.
ÉTAPE #4 – SE PROCURER LES ORIGINAUX DE TOUS LES DOCUMENTS EXIGÉS
Dans les deux cas, vous devrez retourner le formulaire par la poste ou le remettre en personne à l’un des points de service de la SAAQ. Après l’analyse du rapport, la SAAQ vous informera de sa décision quant à votre admissibilité à l’obtention d’un permis de la classe 1.
* Le CSS est en droit d’exiger la combinaison de plusieurs documents afin d’établir la preuve de résidence au Québec
ÉTAPE #5 – REMETTRE EN PERSONNE TOUS LES DOCUMENTS ORIGINAUX EXIGÉS
Cliquer sur le lien Centres – Dépôt dossier pour connaître les adresses des lieux de dépôt du dossier d’admission selon les directives indiquées. **Les dossiers incomplets ou non conformes ne seront pas acceptés et les documents envoyés par courriel ou par la poste ne seront pas considérés**
IMPORTANT :
Ce programme vise à rendre le diplômé en transport routier efficace dès son entrée sur le marché du travail. Il vise également la maîtrise des méthodes de conduite économique et le respect des règles de conduite préventive, l’acquisition des techniques de base de la conduite ainsi que des connaissances et habiletés nécessaires en entretien de véhicule et en planification de voyage.
L’élève y apprendra une méthode de résolution de problèmes applicable aux questions relatives à la législation. Il pourra accroître son sens des responsabilités et sa conscience professionnelle, sa capacité à gérer son temps et à faire face aux imprévus, son souci de projeter une image positive de l’entreprise.
Durant la formation, une flotte d’équipements comptant plus de 300 unités de différentes marques et modèles de camions et de remorques est mise à la disposition des élèves.
Liste de cours (Heures)
Les routiers professionnels font du transport de marchandises ou de matériaux sur des routes urbaines, interurbaines, provinciales ou internationales. Leurs fonctions les amènent à conduire des camions de tous types (camion benne, camions grue, semi-remorque, etc.) ou des ensembles de véhicules d’un poids qui varie entre 15 000 et 55 000 kilogrammes, à trois essieux ou plus.
Principales tâches
Aptitudes
Capacités physiques
Qualités personnelles exigées
Taux de placement
Près de 90%
À venir.
Un groupe est composé de 20 élèves âgés de 17 à 60 ans dont le tiers est féminin qui proviennent de milieux professionnels différents. Pour certains, c’est un changement de carrière, un rêve d’enfance pour d’autres, ils ont tous leur propre motivation. Dans un groupe, les gens arrivent de plusieurs continents : Europe de l’Est, Afrique du Nord, Amérique du Sud, Asie et du Québec. Ils se côtoient pendant cinq mois, sur un quart de jour ou de soir, à raison de 30 heures par semaine.
Le bagage personnel de tout un chacun favorise l’échange et le partage de connaissances. La structure de la formation fait en sorte que le groupe se transforme rapidement en équipe. En effet, les blocs théoriques favorisent le dialogue et le partage d’opinions lorsqu’ils sont appelés à compléter des questionnaires ou durant la correction. En atelier, ils doivent travailler en équipe de 2 à 8 étudiants selon les modules. En conduite, ils font partie d’une équipe de 4 étudiants sous la responsabilité d’un enseignant avec deux camions semi-remorques.
Pour certains, le travail en équipe est nouveau; il est rassurant pour quelques-uns et naturel pour les autres. Tout le monde bénéficie de cette dynamique qui incite au partage de connaissances et à l’entraide, tant en théorie qu’à l’extérieur lors de manœuvres en conduite.
L’encadrement des enseignants encourage le respect dans cette progression. La formation comporte plusieurs modules pratiques, il y a des moments où certains élèves vivent des difficultés; dans ces moments, nous observons la joie d’un étudiant soutenu par ses pairs.
Durant les cinq mois de formation, la détermination, l’esprit d’équipe, l’ouverture d’esprit, la collaboration, la patience sont des exemples de qualités qui contribuent au succès. Après l’obtention du diplôme, plusieurs d’entre eux vont continuer d’échanger des nouvelles, des conseils, ou vont travailler pour la même entreprise de transport. La relation amicale développée pendant la formation va se perpétuer pour quelques-uns, pour les autres se seront des souvenirs agréables acquis lors de leur passage au CFTR.
