Le programme Transport par camion s’adresse à une clientèle débutante. Il mène à l’obtention d’un diplôme d’études professionnelles (DEP) et se donne à temps complet en français et en anglais, de jour et de soir.
Coût de la formation : 132$
Payable à la date de confirmation de début de cours.
DESCRIPTION
Ce programme vise à rendre le diplômé en transport routier efficace, dès son entrée sur le marché du travail. Il vise également la maîtrise des méthodes de conduite économique et le respect des règles de conduite préventive, l’acquisition des techniques de base de la conduite ainsi que des connaissances et habiletés nécessaires en entretien de véhicule et en planification de voyage.
L’élève y apprendra une méthode de résolution de problèmes applicable aux questions relatives à la législation. Il pourra accroître son sens des responsabilités et sa conscience professionnelle, sa capacité à gérer son temps et à faire face aux imprévus, et son souci de projeter une image positive de l’entreprise.
Durant la formation, une flotte d’équipements comptant plus de 300 unités de différentes marques et modèles de camions et de remorques est mise à la disposition des élèves.
CONDITIONS D’ADMISSION
- Assister à une SÉANCE D’INFORMATION OBLIGATOIRE.
- Répondre aux exigences du ministère de l’Éducation:
- posséder un diplôme d’études secondaires (DES) ou l’équivalent (AENS ou GED) ou;
- posséder les unités de 4e secondaire en langue d’enseignement, en langue seconde et en mathématique ou;
- posséder les préalables fonctionnels (test de développement général – TDG) ou;
- posséder un diplôme d’études professionnelles (DEP) ayant la même catégorie de préalables (préalables de 4e secondaire) ou;
- posséder une évaluation comparative des études effectuées hors du Québec ou;
- avoir réussi des études équivalentes hors du Canada et posséder les documents scolaires originaux (diplômes et relevés de notes).
- Se conformer aux exigences de la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ) pour obtenir le permis de la classe 1 :
- être titulaire d’un permis de la classe 5 depuis au moins 36 mois (ou 24 mois après avoir complété la formation DEP Transport par camion avec succès) ;
- avoir un dossier qui ne doit pas contenir plus de trois points d’inaptitude ;
- avoir un permis de conduire qui ne doit pas faire l’objet d’aucune suspension ou révocation au cours des deux dernières années à la suite d’une accumulation des points d’inaptitude ou d’une infraction au Code criminel commise au volant d’un véhicule routier ;
- réussir le test visuel Classe 1 à la SAAQ ;
- obtenir un formulaire de rapport médical Classe 1 et le retourner à la SAAQ une fois rempli par le médecin.
- Faire preuve de la compréhension de la langue d’enseignement.
INSCRIPTION
Présentez-vous à la réception du CFTR de Mirabel de 7 h 30 à 20 h ou à la réception de l’un de nos points de service de 8 h à 16 h, du lundi au vendredi (fermée de 12h à 13h).
Vous devez fournir les documents ORIGINAUX suivants :
- Formulaire d’admission complété et imprimé via le service régional d’admission en formation professionnelle (www.srafp.com);
- Certificat de naissance GRAND FORMAT (émis par le directeur de l’état civil) ou un document officiel sur lequel figure le code permanent attribué par le ministère de l’Éducation et de l’Enseignement supérieur (MEES) (diplôme, relevé, attestation);
- Preuve de scolarité (diplôme, relevé, attestation) ;
- Dossier de conduite récent de la SAAQ ;
- Photocopie de votre permis de conduire;
- Preuve de la SAAQ attestant de la réussite du test visuel ;
- Preuve de la SAAQ attestant du traitement du rapport médical ;
- Preuves de résidence pour les personnes nées hors Québec.
SI VOUS ÊTES UN CANDIDAT VENANT DE L’ÉTRANGER
Consulter les documents suivants selon votre situation pour plus d’information sur la procédure et les coûts :
GUIDE pour les étudiants étrangers :
Procédure d’inscription pour les étudiants étrangers :
Procédure d’inscription pour les étudiants français :
Procédure d’inscription pour les étudiants du Canada (hors Québec) :
CONTENU DU PROGRAMME
Liste de cours (Heures)
- Connaître la réalité du métier
- Comprendre le projet de formation
- Confirmer son orientation professionnelle
- Amorcer son intégration
- Distinguer les particularités d’un camion
- Prendre connaissance des capacités du groupe moteur
- Choisir les modes d’utilisation du système de transmission du mouvement
- Choisir des moyens pour optimiser le rendement du système de freinage
- Prendre connaissance des capacités et des limites des systèmes de suspension et de direction ainsi que des roues
- Définir la situation nécessitant une recherche dans la réglementation
- Choisir les sources d’information
- Recueillir les renseignements
- Traiter les renseignements
- Donner la solution
- Recueillir l’information nécessaire
- Poser un diagnostic sur l’état du véhicule
- Effectuer des dépannages mineurs
- Assurer le suivi des réparations et de l’entretien du véhicule
- Transmettre l’information aux personnes concernées
- Mettre en marche un camion
- Atteler et dételer une semi-remorque
- Circuler en camion
- Reculer un camion
- S’informer sur le voyage à effectuer
- Rechercher de l’information sur les cartes
- Effectuer les calculs nécessaires à la planification du voyage
- Déterminer l’itinéraire
- Préparer le travail
- Positionner le véhicule
- Exécuter les manœuvres de chargement et de déchargement
- Effectuer la pesée et les ajustements
- Arrimer et désarrimer la marchandise
- Préparer le voyage
- Vérifier et mettre en marche le camion
- Circuler en camion
- Se présenter à un poste de pesée
- Remiser le véhicule
- Planifier le voyage
- Vérifier et mettre en marche le camion
- Prendre possession du chargement
- Circuler avec le camion
- Connaître certains aspects du milieu de travail
- Effectuer diverses activités associées au métier
- Appliquer la réglementation en vigueur et les règlements de l’entreprise
- Appliquer les règles de la conduite préventive et les techniques de la conduite économique
- Communiquer avec le personnel de l’entreprise et avec ses supérieurs
INFORMATION SUR LE MÉTIER
Les routiers professionnels font du transport de marchandises ou de matériaux sur des routes urbaines, interurbaines, provinciales ou internationales. Leurs fonctions les amènent à conduire des camions de tous types (camion benne, camions grue, semi-remorque, etc.) ou des ensembles de véhicules d’un poids qui varie entre 15 000 et 55 000 kilogrammes, à trois essieux ou plus.
Principales tâches
- Vérifie avant le départ la conformité de son véhicule : les pneus, les phares, les freins, les avertisseurs, etc.
- Rend compte de toute anomalie et s’assure que le véhicule est ravitaillé avec le carburant de la qualité appropriée.
- Fait l’attelage et le dételage de la semi-remorque.
- Arrime, au besoin, le chargement sur le camion avec des sangles, des crochets, des chaînes et des brides.
- Prépare des bordereaux pour le chargement embarqué ou livré.
- Conduit le camion à destination en respectant les règles de sécurité et de circulation.
Aptitudes
- Habileté à comprendre, à apprendre et à raisonner rapidement.
- Habileté à imaginer et visualiser des formes géométriques et des objets dans l’espace.
- Habileté à coordonner la vue et le mouvement des mains et des doigts rapidement et avec précision.
- Habileté à mouvoir les mains habilement et avec facilité.
Capacités physiques
- Avoir une bonne santé.
- Être capable de déplacer régulièrement un poids de 5 à 25 kg.
- Être capable d’effectuer des travaux manuels.
- Être capable de rester assis durant de longues périodes.
- Être capable de s’adapter à des horaires irréguliers.
Qualités personnelles exigées
- Autonomie
- Résistance au stress
- Esprit critique
Taux de placement
Près de 90%
UN GROUPE, UNE ÉQUIPE (auteur: Éric Juneau, enseignant)
Un groupe est composé de 20 élèves âgés de 17 à 60 ans dont le tiers est féminin. Les élèves proviennent de milieux professionnels différents, pour certain c’est un changement de carrière, un rêve d’enfance pour d’autres, ils ont tous leur propre motivation. Dans un groupe, les gens arrivent de plusieurs continents : Europe de l’Est, Afrique du Nord, Amérique du Sud, Asie et du Québec. Ils se côtoient pendant cinq mois, sur un quart de jour ou de soir, à raison de 30 heures par semaine.
Le bagage personnel de tout un chacun favorise l’échange et le partage de connaissances. La structure de la formation fait en sorte que le groupe se transforme rapidement en équipe. En effet, les blocs théoriques favorisent le dialogue et le partage d’opinions lorsqu’ils sont appelés à compléter des questionnaires ou durant la correction. En atelier, ils doivent travailler en équipe de 2 à 8 étudiants selon les modules. En conduite, ils font partie d’une équipe de 4 étudiants sous la responsabilité d’un enseignant avec deux camions semi-remorques.
Pour certain, le travail en équipe est nouveau, il est rassurant pour quelques-uns et naturel pour les autres. Tout le monde bénéficie de cette dynamique qui incite au partage de connaissances et à l’entraide, tant en théorie qu’à l’extérieur lors de manœuvres en conduite.
L’encadrement des enseignants encourage le respect dans cette progression. La formation comporte plusieurs modules pratiques, il y a des moments où certains élèves vivent des difficultés; dans ces moments, nous observons la joie d’un étudiant soutenu par ses pairs.
Durant les cinq mois de formation, la détermination, l’esprit d’équipe, l’ouverture d’esprit, la collaboration, la patience sont des exemples de qualités qui contribuent au succès. Après l’obtention du diplôme, plusieurs d’entre eux vont continuer d’échanger des nouvelles, des conseils, ou vont travailler pour la même entreprise de transport. La relation amicale développée pendant la formation va se perpétuer pour quelques-uns, pour les autres se seront des souvenirs agréables acquis lors de leur passage au CFTR.
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