Transport par camion | Centre de formation du transport routier

DEP TRANSPORT PAR CAMION

Le programme Transport par camion s’adresse à une clientèle débutante. Il mène à l’obtention d’un diplôme d’études professionnelles (DEP) et se donne à temps plein, du lundi au vendredi (30 heures/semaine), en français et en anglais, de jour et de soir.

ENGLISH

615 heures (5 mois)

+ 30 heures pour le Service d’entrée en formation (SEF) qui permet aux élèves d’acquérir le permis d’apprenti classe 1 (théorique) avant le début de la formation + 48 heures pour l’engagement vers la réussite (EVR) qui permet aux élèves de se préparer à la formation (Prendre note que le SEF et le EVR sont offerts à quelques points de service seulement).

COÛT DE LA FORMATION (MATÉRIEL SCOLAIRE) : 132 $

Payable à la confirmation de la date de début du cours. Cliquer sur le lien pour obtenir le détail des Frais de formation 2020-2021.

ADRESSES ET HORAIRES DE FORMATION POUR TOUS NOS POINTS DE SERVICE

Cliquer sur le lien Centres-Formation 2020-2021.

PROCÉDURE D’INSCRIPTION À SUIVRE POUR L’ACCEPTATION DE VOTRE DOSSIER

⇒ Candidats en provenance de l’étranger : Référez-vous à la section suivante

ÉTAPE #1 – Visionner une séance d’information obligatoire en ligne

Cliquer sur le lien Séance d’information (si vous avez déjà visionné la séance d’information en ligne, passer à l’étape #2).

ÉTAPE #2 – S’assurer de répondre aux conditions d’admission

Satisfaire à l’UNE des exigences du ministère de l’Éducation et de l’Enseignement supérieur :

Détenir un diplôme d’études secondaires (DES) ou l’équivalent (AENS ou GED) ou
Détenir les unités de 4e secondaire en français, anglais et mathématique ou
Détenir les préalables fonctionnels, soit avoir réussi le test de développement général (TDG) ou
Détenir un diplôme d’études professionnelles (DEP) ayant la même catégorie de préalables de 4^e secondaire ou
Détenir une évaluation comparative des études effectuées hors du Québec ou
Avoir réussi des études équivalentes hors du Canada et détenir les diplômes et relevés de notes originaux

Se conformer aux exigences de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) :

Avoir 36 mois d’expérience comme titulaire d’un permis de conduire de la classe 5 (ou sur base 24 mois ou le PEACVL)
Avoir un dossier de conduite avec moins de 4 points d’inaptitude
Avoir un permis de conduire qui ne doit pas avoir été suspendu ou révoqué au cours des deux dernières années à la suite d’une accumulation de points d’inaptitude ou d’une infraction au Code criminel commise au volant d’un véhicule
Réussir le test visuel classe 1 de la SAAQ
Obtenir de la SAAQ le Rapport d’examen médical M-28 et le faire remplir par un médecin

Faire preuve de la compréhension de la langue d’enseignement.

ÉTAPE #3 – Remplir la demande d’admission en ligne

Cliquer sur le lien Admissionfp et faire défiler la page jusqu’à CSS de la Rivière-du-Nord.

Cliquer sur le groupe choisi (noter que l’état de l’admission ne garantit pas de débuter à la date indiquée).

Au bas de la page du groupe choisi, cliquer sur FAIRE UNE DEMANDE D’ADMISSION puis sur COMMENCER.

À cette étape, si vous avez déjà étudié au Québec, inscrire votre code permanent qui apparaît généralement sur tout bulletin ou relevé de notes. Si vous n’avez jamais étudié au Québec, créer un code permanent temporaire composé dans l’ordre des 12 caractères suivants : 3 premières lettres du nom de famille, suivies de la première lettre du prénom, suivie des 2 chiffres du jour de naissance additionnés de 62 si né(e) après 1999, suivis des 2 chiffres du mois de naissance additionnés de 50 si de sexe féminin, suivis des 2 derniers chiffres de l’année de naissance, suivis finalement de 99 pour terminer la séquence.

Cliquer sur CONTINUER et remplir la demande d’admission en entier. À la toute fin, choisir l’option Par la poste pour imprimer, signer et dater le formulaire d’admission qui se trouve en deuxième page. SUR LA PREMIÈRE PAGE, NE PAS TENIR COMPTE DU POINT #4 QUI MENTIONNE DE POSTER LES DOCUMENTS; VOUS DEVEZ OBLIGATOIREMENT PROCÉDER TEL QU’INDIQUÉ À L’ÉTAPE #5.

ÉTAPE #4 – Se procurer tous les documents originaux exigés

Formulaire d’admission imprimé, daté et signé après avoir rempli la demande en ligne à l’étape #3.
Certificat de naissance GRAND FORMAT émis par le directeur de l’état civil.
Preuves de scolarité (diplôme, relevé, attestation, etc.).
Dossier de conduite récent à commander en ligne sur le site de la SAAQ : saaq.gouv.qc.ca.
Permis de conduire valide.
SAAQ: Télécharger en ligne le formulaire Rapport d’examen médical M-28 et écrire « Ajout de classe » dans le haut du formulaire pour que le délai de traitement de votre demande soit respecté. Faire remplir le formulaire par un médecin et vous assurer qu’il a dûment rempli la section 1 – Troubles visuels. Dans le cas contraire, vous devrez faire évaluer votre acuité visuelle chez un ophtalmologiste ou un optométriste, ou à l’un de nos points de service.
Preuves d’identité et de résidence pour les personnes nées hors Québec/Canada qui résident au Québec :
- Résidence permanente ou citoyenneté canadienne ET
- Carte d’assurance maladie du Québec (RAMQ) ET
- Certificat de sélection du Québec (CSQ) OU bail de l’année précédente OU taxes municipales de l’année précédente ET facture récente, etc. (lors de situations particulières, le Centre de services scolaire est en droit d’exiger la combinaison de plusieurs documents pour établir la preuve de résidence au Québec).

ÉTAPE #5 – Remettre EN PERSONNE tous les documents originaux exigés

Cliquer sur le lien Centres-Dossier 2020-2021 pour connaître les adresses des lieux de dépôt du dossier d’admission en personne selon les directives indiquées. **NOTER QUE LES DOSSIERS INCOMPLETS OU NON CONFORMES NE SERONT PAS ACCEPTÉS ET QUE LES DOCUMENTS ENVOYÉS PAR COURRIEL OU PAR LA POSTE NE SERONT PAS CONSIDÉRÉS**.

ÉTAPE #6 – Ne pas nous contacter au sujet du traitement de votre demande

Votre demande sera considérée seulement lorsque nous aurons reçu TOUS les documents exigés et conformes.
Nous ne pouvons garantir que vous commencerez le cours à la date du groupe choisi; dans ce cas, nous conservons votre demande pour la cohorte suivante.
Le délai de traitement de votre demande pourrait prendre plus de 8 semaines étant donné le nombre élevé de dossiers reçus; lorsque votre demande sera traitée, nous communiquerons avec vous par courriel, et si des documents sont manquants ou non conformes, vous en serez avisé(e) à ce moment.
Selon les documents scolaires fournis, il se pourrait que vous soyez invité(e) à passer un test linguistique.

CANDIDATS EN PROVENANCE DE L’ÉTRANGER

DESCRIPTION DU PROGRAMME

Ce programme vise à rendre le diplômé en transport routier efficace dès son entrée sur le marché du travail. Il vise également la maîtrise des méthodes de conduite économique et le respect des règles de conduite préventive, l’acquisition des techniques de base de la conduite ainsi que des connaissances et habiletés nécessaires en entretien de véhicule et en planification de voyage.

L’élève y apprendra une méthode de résolution de problèmes applicable aux questions relatives à la législation. Il pourra accroître son sens des responsabilités et sa conscience professionnelle, sa capacité à gérer son temps et à faire face aux imprévus, son souci de projeter une image positive de l’entreprise.

Durant la formation, une flotte d’équipements comptant plus de 300 unités de différentes marques et modèles de camions et de remorques est mise à la disposition des élèves.

CONTENU DU PROGRAMME

Liste de cours (Heures)

Se situer au regard du métier et de la démarche de formation (15 heures)

Connaître la réalité du métier
Comprendre le projet de formation
Confirmer son orientation professionnelle
Amorcer son intégration

Cerner les possibilités des systèmes d’un camion semi-remorque (45 heures)

Distinguer les particularités d’un camion
Prendre connaissance des capacités du groupe moteur
Choisir les modes d’utilisation du système de transmission du mouvement
Choisir des moyens pour optimiser le rendement du système de freinage
Prendre connaissance des capacités et des limites des systèmes de suspension et de direction ainsi que des roues

Résoudre des problèmes d’application de la réglementation (45 heures)

Définir la situation nécessitant une recherche dans la réglementation
Choisir les sources d’information
Recueillir les renseignements
Traiter les renseignements
Donner la solution

Veiller au bon état du camion (45 heures)

Recueillir l’information nécessaire
Poser un diagnostic sur l’état du véhicule
Effectuer des dépannages mineurs
Assurer le suivi des réparations et de l’entretien du véhicule
Transmettre l’information aux personnes concernées

Exécuter les techniques de base de la conduite (90 heures)

Mettre en marche un camion
Atteler et dételer une semi-remorque
Circuler en camion
Reculer un camion

Planifier un voyage (45 heures)

S’informer sur le voyage à effectuer
Rechercher de l’information sur les cartes
Effectuer les calculs nécessaires à la planification du voyage
Déterminer l’itinéraire

Veiller au chargement et au déchargement d’un camion (45 heures)

Préparer le travail
Positionner le véhicule
Exécuter les manœuvres de chargement et de déchargement
Effectuer la pesée et les ajustements
Arrimer et désarrimer la marchandise

Conduire un camion en milieu rural et autoroutier (60 heures)

Préparer le voyage
Vérifier et mettre en marche le camion
Circuler en camion
Se présenter à un poste de pesée
Remiser le véhicule

Effectuer un voyage avec livraison (135 heures)

Planifier le voyage
Vérifier et mettre en marche le camion
Prendre possession du chargement
Circuler avec le camion

S’intégrer au milieu de travail (90 heures)

Connaître certains aspects du milieu de travail
Effectuer diverses activités associées au métier
Appliquer la réglementation en vigueur et les règlements de l’entreprise
Appliquer les règles de la conduite préventive et les techniques de la conduite économique
Communiquer avec le personnel de l’entreprise et avec ses supérieurs

INFORMATION SUR LE MÉTIER

Les routiers professionnels font du transport de marchandises ou de matériaux sur des routes urbaines, interurbaines, provinciales ou internationales. Leurs fonctions les amènent à conduire des camions de tous types (camion benne, camions grue, semi-remorque, etc.) ou des ensembles de véhicules d’un poids qui varie entre 15 000 et 55 000 kilogrammes, à trois essieux ou plus.

Principales tâches

Vérifie avant le départ la conformité de son véhicule : les pneus, les phares, les freins, les avertisseurs, etc.
Rend compte de toute anomalie et s’assure que le véhicule est ravitaillé avec le carburant de la qualité appropriée.
Fait l’attelage et le dételage de la semi-remorque.
Arrime, au besoin, le chargement sur le camion avec des sangles, des crochets, des chaînes et des brides.
Prépare des bordereaux pour le chargement embarqué ou livré.
Conduit le camion à destination en respectant les règles de sécurité et de circulation.

Aptitudes

Habileté à comprendre, à apprendre et à raisonner rapidement.
Habileté à imaginer et visualiser des formes géométriques et des objets dans l’espace.
Habileté à coordonner la vue et le mouvement des mains et des doigts rapidement et avec précision.
Habileté à mouvoir les mains habilement et avec facilité.

Capacités physiques

Avoir une bonne santé.
Être capable de déplacer régulièrement un poids de 5 à 25 kg.
Être capable d’effectuer des travaux manuels.
Être capable de rester assis durant de longues périodes.
Être capable de s’adapter à des horaires irréguliers.

Qualités personnelles exigées

Autonomie
Résistance au stress
Esprit critique

Taux de placement

Près de 90%

CALENDRIERS SCOLAIRES

RESSOURCES ET OUTILS POUR LES ÉLÈVES

UN GROUPE, UNE ÉQUIPE (auteur : Éric Juneau, enseignant)

Un groupe est composé de 20 élèves âgés de 17 à 60 ans dont le tiers est féminin qui proviennent de milieux professionnels différents. Pour certains, c’est un changement de carrière, un rêve d’enfance pour d’autres, ils ont tous leur propre motivation. Dans un groupe, les gens arrivent de plusieurs continents : Europe de l’Est, Afrique du Nord, Amérique du Sud, Asie et du Québec. Ils se côtoient pendant cinq mois, sur un quart de jour ou de soir, à raison de 30 heures par semaine.

Le bagage personnel de tout un chacun favorise l’échange et le partage de connaissances. La structure de la formation fait en sorte que le groupe se transforme rapidement en équipe. En effet, les blocs théoriques favorisent le dialogue et le partage d’opinions lorsqu’ils sont appelés à compléter des questionnaires ou durant la correction. En atelier, ils doivent travailler en équipe de 2 à 8 étudiants selon les modules. En conduite, ils font partie d’une équipe de 4 étudiants sous la responsabilité d’un enseignant avec deux camions semi-remorques.

Pour certains, le travail en équipe est nouveau; il est rassurant pour quelques-uns et naturel pour les autres. Tout le monde bénéficie de cette dynamique qui incite au partage de connaissances et à l’entraide, tant en théorie qu’à l’extérieur lors de manœuvres en conduite.

L’encadrement des enseignants encourage le respect dans cette progression. La formation comporte plusieurs modules pratiques, il y a des moments où certains élèves vivent des difficultés; dans ces moments, nous observons la joie d’un étudiant soutenu par ses pairs.

Durant les cinq mois de formation, la détermination, l’esprit d’équipe, l’ouverture d’esprit, la collaboration, la patience sont des exemples de qualités qui contribuent au succès. Après l’obtention du diplôme, plusieurs d’entre eux vont continuer d’échanger des nouvelles, des conseils, ou vont travailler pour la même entreprise de transport. La relation amicale développée pendant la formation va se perpétuer pour quelques-uns, pour les autres se seront des souvenirs agréables acquis lors de leur passage au CFTR.